23 Mai 2012
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4 chérubins décédés et 16 autres blessés à Benguérir : Des passages à niveau assassins
Ferrés ou asphaltés, tous les chemins de chez nous mènent à la mort. Lundi en fin d’après-midi, un train qui venait de Marrakech et allait en direction de Casablanca, a percuté un bus scolaire dans la localité d'Ouled Hassoun Al Hamri à Benguérir à environ soixante kilomètres de la ville ocre.
Le drame qui s'est produit sur un passage à niveau non gardé a fait quatre morts et seize blessés dont cinq grièvement. Les causes de l’accident restent indéterminées mais selon les témoignages de certains passagers du bus scolaire, le chauffeur se trouvait en état d’ébriété et que ni les cris d’avertissement des élèves ni les sifflements du train n’ont pu alerter le conducteur apparemment distrait.
Les mêmes témoins rapportent qu’au moment du choc, ledit chauffeur a sauté du volant pour prendre la poudre d’escampette. En colère, les habitants de Benguérir et les familles des victimes ont protesté vivement tout en réclamant que justice soit faite et que les responsabilités soient déterminées dans cette affaire. Et encore une fois, le problème des passages à niveau non gardés se pose avec acuité. Un passage à niveau  est un croisement entre une voie ferrée et une route.
Les trains y ont la priorité de circulation par rapport aux routiers. Selon les statistiques du ministère de l’Equipement et des Transports, les accidents ferroviaires font  cent morts  chaque  année principalement au niveau des passages non gardés.
Les passages anarchiques empruntés par les ruraux sont également parmi les causes de ces drames. Depuis quelques années,

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